いい日旅立ち、東へ西へ


	まずは桃の花が美しいこの場所から。確か修学旅行の時はここで記念撮影をしたなぁ。あと、短いアレが沢山あった物だから、男子が「おー」とか「あ゛ー」とか言ってたなぁ。ふと、懐かしい思い出がよみがえる。
	続きまして、清水寺本堂。これが夜になって、そんでもって桜まで咲いていて、ついでにライトアップされていたら…想像するだけで溜息が出ますな。もっと遅い時期に来たかったけども、そんな次期には観光客は多いだろうし、とてもゆっくり見ていられないだろうねぇ。それ以前に花粉がひどく舞っていそうな。
	桜の季節に...と、思っていたら桜がぽつりぽつりと。天候が…チト悪い…。
	当然、音羽の滝にも。飲んだのは真ん中の水、何せ春から高校生ですからね。恋愛なんて誰が。
	清水寺参道にて。天気のせいか、季節柄か、人はいない様な。最も、この位が私の好みなのだけれども。ちなみに、ここで私は西利の漬物を購入。これが旨いんだなぁ～。
	参道を下りに下って五条坂バス停。と、ここでまた尿意が…うぉっ、お手洗い…。ダメだ、早く、バス来ておくれ！そしてバス到着…って、遅い、遅いよ、これはヤヴァンゲルオン
	ようやく京都に到着。降りて、何気に駅前通を見ると…おっ、カッコエエバス！
	それにも増して、いいデザインの京都駅 (何だよ、この前は物凄く批判的だったのに。こう、駅を前にすると鐵モード。
	まずは201。
	お次は103。正直、これが初めての「まだ、まともな」撮影。東のこれはほぼ絶滅したけれども、西のこれはまだまだ元気でと、落ち着いて済むのが太田ではなくて…実を言うと発見してからかなりの勢いでここのホームまで走って来て、そいつぁもう、かなりの興奮で、ぶっ倒れるのではないかという位にまで(すなっ、そこまで行くか?)
	たまたまやって来た、桃太郎のトップナンバー。それにしても、よく貨物が通る。おまけに長いし。何か西の方は違うね。
	続いて、オーシャンアロー。独特の先頭車は拝めず。
	特急第2弾ははるか。このデザインは結構ｽｷだったり。
	ぇーとぉ。不評のカフェオレ色やっぱし、湘南色の方がいいです、はい。
	これはコメントがつけ難いN30更新車 201に田の字がないと、どうにも落ち着かない。
	0番線へ移動。松本にもあるので、全く珍しいとは思わず。ここでやっとオーシャンアローのお顔を拝見。
	白鷺参上。この、案内板をつけるだけの柱がどれ程邪魔か。
	223、いつもの具合で傾く。
	北近畿タンゴ、タンゴ、タンゴここにいる奴は白い奴山陰行きタンゴ、タンゴ、タンゴここにいる奴は　ディスカバリー
	113、ここが東京じゃなくて良かったな、とつくづく。まぁ、東京にゃ俺の記憶上こう、乗車ホームと降車ホームが分かれてる所はなかった気がするが。(あ～、私鉄は除いておくれ。
	ＨOT7000、智頭急行からの乗り入れ。先程のタンゴといい変に乗り入れに積極的だな、JRＷ＆私鉄各社気動車とは思えないスマートな感じが何とも(さっきのタンゴも気動車だが…)
	何でせふか、この写るんですで撮ったような、変に感度の高い写真は。
	って、トワイライトライト　ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!! (反応が遅いというか、何というか。
	HMを。案外ロマンステックなのね。この後、嵯峨野線に乗っていざ嵯峨嵐山へ。有名おばんざい店にて、この旅初のまともな昼食を食べ、嵐電へ。この頃から雨が降り出すものの、気分はまだ上々、それでも疲れが…
RUN　ＤＥＮ>

いい日旅立ち


	まずは桃の花が美しいこの場所から。確か修学旅行の時はここで記念撮影をしたなぁ。あと、短いアレが沢山あった物だから、男子が「おー」とか「あ゛ー」とか言ってたなぁ。ふと、懐かしい思い出がよみがえる。
	続きまして、清水寺本堂。これが夜になって、そんでもって桜まで咲いていて、ついでにライトアップされていたら…想像するだけで溜息が出ますな。もっと遅い時期に来たかったけども、そんな次期には観光客は多いだろうし、とてもゆっくり見ていられないだろうねぇ。それ以前に花粉がひどく舞っていそうな。
	桜の季節に...と、思っていたら桜がぽつりぽつりと。天候が…チト悪い…。
	当然、音羽の滝にも。飲んだのは真ん中の水、何せ春から高校生ですからね。恋愛なんて誰が。
	清水寺参道にて。天気のせいか、季節柄か、人はいない様な。最も、この位が私の好みなのだけれども。ちなみに、ここで私は西利の漬物を購入。これが旨いんだなぁ～。
	参道を下りに下って五条坂バス停。と、ここでまた尿意が…うぉっ、お手洗い…。ダメだ、早く、バス来ておくれ！そしてバス到着…って、遅い、遅いよ、これはヤヴァンゲルオン
	ようやく京都に到着。降りて、何気に駅前通を見ると…おっ、カッコエエバス！
	それにも増して、いいデザインの京都駅 (何だよ、この前は物凄く批判的だったのに。こう、駅を前にすると鐵モード。
	まずは201。
	お次は103。正直、これが初めての「まだ、まともな」撮影。東のこれはほぼ絶滅したけれども、西のこれはまだまだ元気でと、落ち着いて済むのが太田ではなくて…実を言うと発見してからかなりの勢いでここのホームまで走って来て、そいつぁもう、かなりの興奮で、ぶっ倒れるのではないかという位にまで(すなっ、そこまで行くか?)
	たまたまやって来た、桃太郎のトップナンバー。それにしても、よく貨物が通る。おまけに長いし。何か西の方は違うね。
	続いて、オーシャンアロー。独特の先頭車は拝めず。
	特急第2弾ははるか。このデザインは結構ｽｷだったり。
	ぇーとぉ。不評のカフェオレ色やっぱし、湘南色の方がいいです、はい。
	これはコメントがつけ難いN30更新車 201に田の字がないと、どうにも落ち着かない。
	0番線へ移動。松本にもあるので、全く珍しいとは思わず。ここでやっとオーシャンアローのお顔を拝見。
	白鷺参上。この、案内板をつけるだけの柱がどれ程邪魔か。
	223、いつもの具合で傾く。
	北近畿タンゴ、タンゴ、タンゴここにいる奴は白い奴山陰行きタンゴ、タンゴ、タンゴここにいる奴は　ディスカバリー
	113、ここが東京じゃなくて良かったな、とつくづく。まぁ、東京にゃ俺の記憶上こう、乗車ホームと降車ホームが分かれてる所はなかった気がするが。(あ～、私鉄は除いておくれ。
	ＨOT7000、智頭急行からの乗り入れ。先程のタンゴといい変に乗り入れに積極的だな、JRＷ＆私鉄各社気動車とは思えないスマートな感じが何とも(さっきのタンゴも気動車だが…)
	何でせふか、この写るんですで撮ったような、変に感度の高い写真は。
	って、トワイライトライト　ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!! (反応が遅いというか、何というか。
	HMを。案外ロマンステックなのね。この後、嵯峨野線に乗っていざ嵯峨嵐山へ。有名おばんざい店にて、この旅初のまともな昼食を食べ、嵐電へ。この頃から雨が降り出すものの、気分はまだ上々、それでも疲れが…
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