ナツタビ2007!　その16

ナツタビ2007!　その16
	鉄道の原風景にどっぷり浸かった後は,JRへ戻る。しかしながら「懐かしフィルター」のかかった太田にはこの銚子駅舎から国鉄色がかなりに匂って来ていた。駅前のコンビニでまたもサンドウィッチを購入。今回の旅でこれを買ったのはこれで3度目か。
	行きは総武本線,帰りは成田線と鐵らしい発想で乗車するのは211系。拒絶反応を起こす「この車輛にこの色」という組み合わせの一例がこれ。スカ色ならまだ許せたろうに,この房総特急と同じ塗色とは…。諦めていた車内はオールロングシート。オールロングシートについては昨日散々に経験したが。
	10：27銚子を出発。車内はガラ空き。松岸辺りから再び風力発電用の風車が車窓に現れる。この風力発電の風車,騒音とかメンテナンスの問題とかいろいろあるそうだが, 景観の面では合格と思える。これを見るのはこの時が初めてだったが,そんなに抵抗は感じなかったし, むしろもっとあちこちに建てるべきだ,などと思った。
	成田に到着,今まで走ってきた線路と,成田空港に向かう線路との整備の格差に驚きつつ,変な話の多いJR東日本千葉支社管内,という勝手な答えで納得しつつ,急いで乗り込むのは我孫子行き854Mに乗車。クハに乗車したため録り鐵は特に…等と思っていたら「―この電車は我孫子行き…」 ―アレ,聞き覚えのある声自動放送の声の主は,山手線のそれと同じ。
	青田ばかりの単調な景色が続くので,扉上の電光提示板の流れる文字を目で追っていた「…遅延　京浜東北線は…運休　湘南新宿ラインは…遅延　中央快速線は…」こういうことを想定した訳ではないが,都心を迂回するルートを取って良かったと思う。
	新松戸より常磐線各駅停車に乗車。待っていた車両はAVFチョッパ制御の6000系。近未来的ながらレトロなマスクを持つ, 太田垂涎の車輛。この東急7700系にも似たダイヤモンドカットがイイ!(・∀・)! 207-900に乗りたかったのが本音。途中,南柏の辺りでふと予感「何だか,(207-900)が下って来そう」数秒後,その予感は現実のものとなり,つくづく「俺の(悪い)予感は9割方当たるな」
	新松戸に到着。旅の主要イベントももう少し。
ナツタビ2007!　その17 いい日旅立ち

ナツタビ2007!　その16
	鉄道の原風景にどっぷり浸かった後は,JRへ戻る。しかしながら「懐かしフィルター」のかかった太田にはこの銚子駅舎から国鉄色がかなりに匂って来ていた。駅前のコンビニでまたもサンドウィッチを購入。今回の旅でこれを買ったのはこれで3度目か。
	行きは総武本線,帰りは成田線と鐵らしい発想で乗車するのは211系。拒絶反応を起こす「この車輛にこの色」という組み合わせの一例がこれ。スカ色ならまだ許せたろうに,この房総特急と同じ塗色とは…。諦めていた車内はオールロングシート。オールロングシートについては昨日散々に経験したが。
	10：27銚子を出発。車内はガラ空き。松岸辺りから再び風力発電用の風車が車窓に現れる。この風力発電の風車,騒音とかメンテナンスの問題とかいろいろあるそうだが, 景観の面では合格と思える。これを見るのはこの時が初めてだったが,そんなに抵抗は感じなかったし, むしろもっとあちこちに建てるべきだ,などと思った。
	成田に到着,今まで走ってきた線路と,成田空港に向かう線路との整備の格差に驚きつつ,変な話の多いJR東日本千葉支社管内,という勝手な答えで納得しつつ,急いで乗り込むのは我孫子行き854Mに乗車。クハに乗車したため録り鐵は特に…等と思っていたら「―この電車は我孫子行き…」 ―アレ,聞き覚えのある声自動放送の声の主は,山手線のそれと同じ。
	青田ばかりの単調な景色が続くので,扉上の電光提示板の流れる文字を目で追っていた「…遅延　京浜東北線は…運休　湘南新宿ラインは…遅延　中央快速線は…」こういうことを想定した訳ではないが,都心を迂回するルートを取って良かったと思う。
	新松戸より常磐線各駅停車に乗車。待っていた車両はAVFチョッパ制御の6000系。近未来的ながらレトロなマスクを持つ, 太田垂涎の車輛。この東急7700系にも似たダイヤモンドカットがイイ!(・∀・)! 207-900に乗りたかったのが本音。途中,南柏の辺りでふと予感「何だか,(207-900)が下って来そう」数秒後,その予感は現実のものとなり,つくづく「俺の(悪い)予感は9割方当たるな」
	新松戸に到着。旅の主要イベントももう少し。
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