一番の驚きはこの展望テラス。備長炭の奏でる爽やかな音に,会話。
意外だったのが親子連れの多さで,子が乗りたいと言ったのか,
それとも親が子をダシにして乗っているのかは分からないが,
鐵ばかりのギシギシした空間にはならず,この2号車同様,
開放的な雰囲気があった。
海なし県長野の住民である太田にしてみればこれは見慣れぬ風景。
空の異常な青さにそびえる金属の塊,無機的にここは表現すねとする。
車窓が海で一杯になる。
紀勢本線に乗りたかった一因としてはこんな,風光明媚な光景がある。
海南を出たところで乗車証明書とアンケートが配られた。
このアンケート,答えた人は抽選でこの列車の運転時刻表が当たるそうで,
鐵らしい人は一気に色めき立った。
終点,白浜まではこのオープンデッキを楽しむこととする。
DE10の汽笛,ジョイント音,備長炭のチリンチリンという音,そしてかなり
濃い目の鐵トーク。記録として録っておいてよかった,と思える車内。
白浜の手前,朝来という駅で,くろしおと交換。
その旨のアナウンスがされた時思わず言ったのは「あっそ」
余り聞こえるようにして言わなくて良かった.......。
最後までオープンデッキにいたが故,荷物のある4号車へと急いで移動。
車内には車掌とJR西の人と我々のみ,恐縮しながらも「ありがとうございました」
と言われた時には若干ホッとしたり。
3番線より客車を撮影。
中々空かない,と暑い中ジッとして待っているとようやく誰もいない状態に。
後ろを気にしつつ10枚弱。
流石白浜,観光客が多い。八月帰省シーズンの真っ只中ならば,
その数は尚更。車とバスと非常に活気付いている。
案の定,コンビニらしきものはなく,土産屋が並ぶばかりであった。
やって来た105系に「あーぁ」と思わず声を上げる。
何といっても,これからこの列車で一路新宮までの2時間半を過ごすのである。
車内は案の定ロングシート,地域間輸送に徹底している感があり,
乗車しているのも高校生が多かった。
スーパーアローとの交換をした見老津は,ホームから海を見下ろすことができ,
そこに海色のオーシャンアローと来たら,桧舞台に相応しい役者が来たような
もので。
写真は田子付近。自動放送で「タコ」と聞いた時に思わず吹いた。
ナツタビ2007! その10
いい日旅立ち